此次考察圓滿完成了南大洋相關海域、南極大陸相關海域的考察任務，以及伊麗莎白公主島的冰雪環境監測、天文觀測和亞冰地形探測等全部任務中山站至南極冰穹A段。 實施了多項科研項目，取得了一批重要科研成果。

中國氣象科學院田彪在南極內陸完成了“南極東部冰氣相互作用觀測與模擬”和“南極內陸大氣環境觀測技術實驗”兩項核心任務。

蘇瑪罐（用于收集和儲存揮發性有機物的空氣采樣罐）供圖 采樣田彪

田飆介紹，2022年12月12日，昆侖站班子成員從內陸出發，于今年2月25日返回中山站，完成中山站-圓頂（穹頂）段所有車站的內陸檢查工作。一次，包括從中山站基地、泰山站、昆侖站、格羅夫山出發。 共計76天的考察時間創造了我國內陸科考史上單次內陸冰蓋考察的最長記錄！

南極內陸科考隊在南極昆侖站合影/馮璐

在第三十九次南極科學考察中，氣象部門的4名隊員隨隊出征。 除返回田飚外，中國氣象科學院趙守東、甘肅省氣象局韓步龍、寧夏回族自治區氣象局牛斌將繼續在中山站和大長城站，執行為期一年的例行氣象觀測任務。

科考期間，科考隊利用便攜式自動氣象站，對中山站-穹頂A段7個在役氣象站進行定標觀測，評估氣象站運行狀況，提高氣象站質量。監測數據； 沿途開展無人機飛行作業20余次，獲取了部分氣象站及周邊地區的高精度正射影像； 發射GPS探空氣球12次，完成無人機大氣垂直廓線及相關站低空大氣特征測量。

臺山站發射GPS探空氣球攝/馮璐

昆侖站開展無人機垂直剖面大氣特征測量圖/潘紅帥

科考隊還在沿途路段、泰山站、昆侖站開展相關大氣本底觀測試驗； 完成臺山站低溫環境大氣成分觀測系統安裝及穩定運行試驗。

通過儀器在線連續觀測、氣瓶采樣、無人機大氣垂直廓線監測，科考隊進一步探索南極附近相關大氣成分濃度的區域分布特征和差異，分析其濃度變化的關鍵影響因素; 圍繞南極東部冰蓋冰氣相互作用觀測與模擬研究目標，新建熊貓700、格羅夫山、熊貓60三個自動氣象站，進一步擴大我國自動氣象觀測的觀測范圍加強站網監控能力。

中國氣象科學院科考隊員田彪沿途設置自動氣象站（從左至右依次為熊貓700、格羅夫山、熊貓60氣象站）。 田彪 供圖

據悉，第三十八次南極科考隊氣象部兩名越冬隊員劉偉新、陳誠隨船返航。

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